丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少异戊二烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。现在丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。
一、丁基橡胶的优缺点
优点
气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品,并有吸震、电绝缘性能。对阳光及臭氧具良好的抵抗性,可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。
缺点
丁基橡胶的缺点主要包括:
**,硫化速度慢,与天然橡胶等高不饱和橡胶相比,其硫化速度慢3倍左右,需要高温或长时间硫化;
*二,互粘性差,须借助于粘剂、粘层改善与其它橡胶的粘合,且粘合力较低;
*三,与其它橡胶相容性差,一般仅能与乙丙橡胶和聚乙烯等并用;
*四,与补强剂之间作用弱,与不饱和橡胶相比,丁基橡胶与补强剂之间作用较弱,需要进行热处理或使用添加剂,以加橡胶的补强作用,提高拉伸强度、定伸应力、弹性、耐磨和电绝缘性能等。
以上缺点限制了丁基橡胶的使用用途,也不建议与石油溶剂,胶煤油和芳氢同时使用。
二、丁基橡胶的用途
制作各种轮胎的内胎、无内胎轮胎的气密层、各种密封垫圈,在化学工业中作盛放腐蚀性液体容器的衬里、管道和输送带,农业上用作防水材料。
2019年丁基橡胶市场竞争**激烈,京博石化和台塑两大厂家加大丁基橡胶的生产量,现在市场成了五强相争。2019年市场价格出现了久违的大涨,一季度,丁基橡胶市场价格强势上涨,达到了近三年的一个新高。价格的暴涨,也带动了厂家利润的大幅提升。然终端需求量并没有明显增加,并且部分终端厂家受环保严查的影响,需求减弱。市场货源供足需弱持续,一季度后,丁基橡胶市场价格开启了震荡下跌之路。
未来市场会怎样?轮胎向着无内胎化发展、还有共享单车的出现,都在不断的消减着普通丁基橡胶的需求。由于国产货的质量还无法满足下游厂家的需要,我国现在普通丁基橡胶的对外依存度为50%左右,卤代丁基橡胶的对外依存度为70%左右,我国丁基橡胶对外依存度一直高居不下。后期我国丁基橡胶的供需变化将会怎样?国内生产厂家该如何应对市场竞争,下游厂商该如何选择市场适合自己的货源?
卓创资讯2019-2019年丁基橡胶年报主要依据卓创资讯原始数据,综合国家统计局、海关总署、行业统计数据等*数据,对2019年的普通和卤化丁基橡胶市场分别进行回顾,供应面、需求面、进出口、上游原料等方面一应俱全。历史数据长达5年之久、数据来源翔实可靠,可作为丁基橡胶的项目投资、市场状况及展望分析、客户开发等方面的重要参考信息。
内容价值:
(1)详细呈现丁基橡胶近5年国内生产企业产能及产量,让您对国内企业生产状况及发展趋势一目了然
(2)丁基橡胶对外依存度一直居高不下,分国别详细剖析丁基橡胶进口市场,着眼于细,立足于实。深入浅出为您呈现丁基橡胶进口格局。
(3)分析丁基橡胶的上下游市场,了解丁基橡胶的成本和下游需求变化
(4)多角度分析驱动价格变化的因素,客观评估丁基橡胶价值链的传导
广州市力本橡胶原料贸易有限公司是一家以石油化工为主业,集石油炼制与后续化工为一体的大型民营企业。公司原油一次加工能力为350万吨/年,有一套350万吨/年常减压装置。
主营业务:油品类、化工类和材料类。
普通丁基和卤化丁基橡胶产能:约为5万吨/年。
11、印度信诚工业集团
印度信实工业是印度较大的私营企业,是**较大的涤纶纱线和纤维生产商。
主要业务:石油、天然气的勘探和生产、炼油、石油化工、零售和电信。
普通丁基橡胶产能:约为10万吨/年。
世界IIR主要生产企业生产情况